حق مدیریت آقای رییس جمهور

هر مدیری به نظر من حق داره که درمورد کارمندانش و یا کسانی که به صورت گروهی یک کار جمعی را به پیش می برند قضاوت خاص خودش را داشته باشد و اگر لازم شد در صورتی که دید منافع کل گروه و یا سازمان به خطر می افتد عناصری را که فکر می کند در جهت عکس اهداف حرکت می کنند ، عذرشان را بخواهد اما در مورد مسائل سیاسی و یا اصولا نهادهای سیاسی این حرکت ها گاه به کندی انجام میشه و گاه به خاطر مصالح سیاسی اصلا انجام نمیشه و این بار بزرگی است که همچنان تا زمانیکه فرد پیش رونده در جهت معکوس به کار خودش ادامه میده کل گروه و جامعه را با بحران مواجه می کند .
دیروز تو مجلس شنیده شد که وزرای بازرگانی و جهاد کشاورزی به دلیل اینکه نتوانسته اند به میثاق دولت نهم پایبند باشند مورد انتقاد رییس جمهور قرار گرفته اند وقبل از اینکه رییس جمهور چیزی به آنها بگوید خودشان استعفا داده اند ولی هنوز استعفایشان پذیرفته نشده ...
من با شنیدن این خبر اول خوشحال شدم و بعد نگران . خوشحال از این بابت که دکتر احمدی نژاد طوری با وزرایش رفتار کرده که وزرای خاطی می دانند باید صحنه را ترک کنند و نگران از اینکه مبادا مصلحت اندیشی ها رییس جمهوری را وادار کند همچنان به حضور این افراد در کابینه تن دهد . هنوز خبر عالم گیر نشده و رسانه های منتقد دولت از اون خبری ندارند ولی باید مطمئن باشیم که وقتی رسانه های منتقد دولت یک مطلبی را در مورد کابینه دست بگیرند و به تبلیغات منفی علیه دولت دست بزنند ممکن است برای آرام شدن جو روانی جامعه هم که شده رییس جمهور کوتاه بیاید و عذر وزرای خاطی را نخواهد ولی این راهش نیست ! هر مدیری حق داره عذر کارمندان خاطی اش را بخواهد . اقای احمدی نژاد لطفا از این حق خودت نگذر !

صندوق مهر رضا (ع)، آزمون و خطاي مهرورزانه دولت نهم

امروز پس از ماهها بحث و تبادل نظر در نهايت مجادله ميان مجلس و دولت صندوق مهر رضا (ع) رسما به بارنشسته و توسط رئيس جمهور افتتاح شد.ايجاد صندوق مهررضا بر پايه شعار مهروزي دولت نهم،‌ از همان ابتداي آغاز به كار دولت از طرحهاي بود كه رئيس جمهوري اصرار بسيار زيادي براي به بارنشستن آن داشت، امروز اين اقدام مهرورزانه دولت مي رود تا كام جوانان بسياري را شيرين كند اما سوال مهمي كه دولت تاكنون به آن پاسخ نداده اين است كه هدف اصلي از تاسيس اين صندوق غيراز پاسخگويي به وامهاي ازدواج معطل مانده در ادارات و نهادهاي مختلف وابسته به دولت و تجميع آن در يك صندوق واحد و كمك به معيشت جوانان از لحاظ تاثيرگذاري در روند اقتصادي كشور چه بوده است؟ و آيا مي توان گفت بودجه 530 ميليارد توماني اين صندوق كه قرار است به 2 هزار ميليارد تومان نيز برسد قرار است تنها به صورت وامهاي ازدواج و معيشتي در دست مردم قرار بگيرد.
بدون آنكه به توليد، صنعت و اشتغال كشور كمك كند؟ صندوق مهررضا براساس اساسنامه اش كه به خاطرعجله دولت در اجرايي كردن آن به تصويب مجلس شوراي اسلامي نيز نرسيد، مكلف است امكانات خود را براي كمك به اشخاص حقيقي و حقوق و تامين تسهيلات و اعطاي اعتبارات به طرح ها و پروژه هايي كه داراي توجيه فني،‌ اقتصادي و مالي و نيز كاربردي باشند،‌ بكار گيرند و اين در حاليست كه تا قبل از اين نيز صندوق حمايت از فرصتهاي شغلي وظيفه داشت اين اقدامات را انجام دهد و همچنان پس از 15 سال حضور در فضاي اقتصادي كشور هنوز نتوانسته است ماهيت خود را به اثبات برساند.
نكته ديگري كه در اين خصوص وجود دارد، تاكيد جريان اين صندوق به اعطاي وام تسهيلات مسكن و ازدواج و وامهايي از اين قبيل به جوانان است كه مي توان انتظار داشت با صفر طويل درخواستهاي دريافت تسهيلات از خودرو و مسكن گرفته تا از مبلغ و كرايه خانه، عملا منابع 530 ميليارد توماني اين صندوق نه بتواند مشكها از اشتغال حل كند و نه منبع مالي باشد براي توليد و آباداني كشور به دست جوانان كشور و آنوقت مي توان گفت چه سرنوشتي به انتظار جوانان ازدواج كرده اجاره نشين بيكار و بدهكار خواهدبود.
طرحهاي مفيد و به ظاهر زيباي بسياري براي اجرايي شدن و كشور وجود دارند اما اصل مهم در به بارنشستن اين طرحها، چگونگي اجراي درست وهمره با سلامت اقتصادي كامل آن است اصلي كه در طرح صندوق مهر رضا مي توان گفت: حداقل تاكنون به آن توجهي نشده است چراكه هنوز مشخص نيست اين صندوق دولتي است يا خصوصي و اگر دولتي است چه نهادي مسئوليت نظارت به چگونگي هزينه كرد اين صندوق وسلامت كامل مراحل اعطاي وامها به درخواست كنندگان را برعهده دارد؟
هنوز سوالات و ابهامات بسياري در خصوص ثمربخش بودن اقدامات دولت در ادغام چندين صندوق براي اجرايي شدن صندوق مهر رضا وجود دارد اماهمانطور كه در كشور بسياري از اقدامات مهم اجرايي به صورت آزمون وخطا پيش مي رود، اميد است اين آزمون و خطاي مهرورزانه در نهايت به نتيجه خوبي براي جوانان منتظر ختم شود.

سرنوشت بنزین و آقای وزیر لای در آسانسور !

فکر کنم تنها کسی که از بین تمام صحبتهای وزرای نفت و کشور و روسای سازمان مدیریت و برنامه ریزی و کمیسیون انرژی فهمید بالاخره سرنوشت سهمیه بندی بنزین چی میشه من بودم ! البته فقط به خاطر اینکه خبرهای پشت پرده زیادی را قبل از تشکیل جلسه مجلس برای تصمیم گیری در خصوص بنزین می دونستم و الان با خیال راحت می تونم اعلام کنم که از سهمیه بندی یا گران شدن بنزین حالا حالاها خبری نیست و همه این حرفها بازی تبلیغاتیست . میگی نه ؟ تا شهریور صبر کن بعد می بینی که چه منتی سر مردم میگذارند که به خاطر احترام به شما بنزین را گران نمی کنیم !
گزارش روز تصمیم گیری برای سرنوشت بنزین به نظر خودم خیلی جالب شده ... مخصوصا با این تیتر که دیگه خیلی بهتر میشه ... سرنوشت بنزین و آقای وزیر لای در آسانسور !

یارانه انرژی = سوبسید به سبک ایرانی !

بالاخره رسالهء دلگشای اینجانب در مورد مبحث یارانه های بنزین تمام شد خداییش از اون مقاله های دنباله دار ِ درست و حسابیه ها . البته از این رساله ها در مورد اصل ۴۴ هم هست که به زودی تقدیمتون میشه ...

نظریات توطئه و حقوق مسلم ما !

من از همون اولش هم که سری از مسائل سیاسی درآوردم تو نطریه های مختلف و متفاوت سیاسی عاشق این "نظریات توطئه" بودم ! تو علم سیاست نظریات توطئه یعنی اینکه در پس هر اقدام سیاسی ، یک اندیشه و یا احیانا یک توطئه وجود دارد و هیچ کاری بی دلیل و یا یکدفعه ای انجام نمیشه . یه مثال قشنگ این مسئله را معلوم می کنه : دستور رییس جمهور برای راهیابی زنان به استادیوم های ورزشی را یادتونه ؟ چندی پیش مشاور دکتر احمدی نژاد در امور روحانیت در مصاحبه ای گفته بود که دستور ورود زنان به استادیوم ها به خاطر این نبود که دل رییس جمهور به حال زنان عاشق ورزش سوخته است ، بلکه این کار برای خنثی کردن یک حیله خارجی در کشور بوده و جریان از این قرار بوده که ظاهرا عده ای از ورود زنان با لباسهای مردانه به ورزشگاهها فیلمبرداری کرده بودند و قرار بوده در تلویزیونهای خارجی برای آبرو بری از ایران ، پخش بشه که دستور رییس جمهور برای ورود زنان به ورزشگاهها برای خنثی کردن این حیله بوده !
مسئله بنزین هم که من دیگه دارم برای نشون دادن زوایای خطرناک سهمیه بندی اون کم کم به عملیات انتحاری دست می زنم ، ظاهرا یک همچین داستانی داره ...
یک کارشناس مسائل استراتژیک که خودش قبلا به شدت با اینکه گفته بشه اصلا بنزین با یارانه توزیع میشه ، مخالف بود ، دیروز دم از ضرورت سهمیه بندی بنزین و هدفمند شدن این به اصطلاح یارانه می زد و من داشتم کم کم شاخ در می آوردم . مثل حالت خبرنگارایی که می خواهند مسائل محرمانه را از زیر زبون مسئولین بکشند بیرون لبخندی زدم و گفتم آقای دکتر خداییش چه خبره ؟ آقای دکتر هم جواب داد اگر مردم یکسال دندون رو جیگر بگذارند مطمئنا از برکات این تصمیم بهره مند می شوند . عصبانی شدم وگفتم : آخه چه برکاتی ؟ بر اندازی نظام توسط خود مردم ؟ یا بی آبرو شدن دولت عدالتخواه ؟ گفت : هیچ کدوم . اولا که اگر این تصمیم اجرایی بشه بعد از یک مدت حدودا یکساله از مقامات بالا دستور میرسه که دیگه هیچ وقت نباید چنین تصمیماتی گرفته بشه و دیگه دولتی ها نمی تونند سر مردم منت بگذارند که داریم یارانه بهتون می دیم و یا بنزین را گرون می کنیم . بعد هم دولت با این بهانه می تونه حدود 4 تا نیروگاه هسته ای دیگه را سریعا راه اندازی کنه و به خارجیهای نگران ! هم بگه که مردم به انرژی نیاز دارند و ایران در معرض تهدید انرژی قرار داره چون ما پول نداریم انواع و اقسام محصولات نفتی چون بنزین و گازوئیل و ... و حتی برق را وارد کنبم و خلاصه اش اینکه انرژی هسته ای واقعا حق مسلم مردم رنجدیده و بدبخت ایرانه که حتی پول ندارند تو ماشینهاشون بنزین بریزند !
راستش را بخواهی نمی دونم این نظریات توطئه تا چه حد صحیحه و یا ما رو به کجا می بره اما این "واقعی بودن حق مسلم ما" یا این مسئله که ایران اصولا به دلیل مسائل سیاسی نمی تونه بنزینی را که تا حالا از کشورهای اروپایی وارد می کرده ،  وارد کنه ، درست باشه ... نمی دونم چی بگم !

دوران رياضت مردم كي به پايان مي رسد ؟

هنوز مدت زمان زيادي از زمان بررسي بودجه سال 85 و بحثها بر سر قيمت كالاهاي اساسي مانند بنزين و ضرورت وارد نكردن فشار اقتصادي بر مردم نگذشته است اما به نظر مي رسد جو حاكم بر تصميمات تصميم گيران اقتصادي كشور بر خلاف شعارهاي مطرح شده توسط مجلسيان و رييس جمهور و همچنين اهداف مطرح شده از ارائه طرح تثبيت قيمتها ، همچنان جو دوران جنگ و تحريم است كه بيش از 18 سال پيش بر اين كشور حكمفرما بود نه دوران شكوفايي اقتصادي .
هنوز از صحبت يكي از نخبگان اقتصادي مجلس در خصوص ضرورت سهميه بندي شدن بنزين در جريان بررسي بودجه سال 85 و بيان اين "حقيقت" كه مردم مي توانند براي رشد اقتصادي كشور ، شرايط سخت را تحمل كنند مدت زمان زيادي نگذشته است كه وزير كشور نيز خبر از ضرورت آماده شدن مردم براي يك دوره رياضت خبر مي دهد . اما مگر در فضاي اقتصادي كشور چه اتفاق خارق العاده اي افتاده است كه مردم در دوران صلح و شكوفايي اقتصادي و برنامه هاي رشد سالانه 8 درصدي اقتصادي بايد متحمل شرايط سخت اقتصادي شوند ؟ و سوال ديگر اينكه چه كسي در كشور بايد مشخص كند كه " مردم مي توانند شرايط سخت اقتصادي را تحمل كنند " ، حقيقت است يا توهمي سنگين براي كساني كه از مردم فاصله اي بسيار دارند ؟
واقعيت اين است كه دولت نهم در انجام بسياري از اقداماتي كه دولتهاي گذشته نتوانستند آن را انجام بدهند ، توانايي داشته است اما بايد ديد توانايي انجام هر كاري كه ديگران نتوانسته اند انجام دهند – مانند طرح زوج و فرد كردن تردد خودرو ها يا اعطاي سهام عدالت به محرومان و انجام سفرهاي استاني – به معناي مفيد و موثر بودن اين اقدامات براي اقتصاد كشور و مهمتر از آن "مردم " هست ؟
سهميه بندي كردن بنزين يا دو نرخي كردن آن نيز از جمله اقداماتي است كه دولتهاي گذشته حداقل در 10 سال گذشته به خاطر منافع مردم كه در نهايت منافع خود آنها نيز بوده است ، از خير انجام دادن آن گذشته اند و دولت نهم اين بار قصد كرده است اين پروژه نيمه تمام را نيز با اقتدار به انجام برساند .
اما شواهد حكايت از اين دارد كه حتي خبر تحت فشار اقتصادي گرفتن مردم نيز با وجود درآمدهاي بالاي نفتي در سال جاري با اعتراضات گسترده اي روبه رو شده است چه رسد به واقعيت تلخ تكرار سياستهاي اقتصادي سال 73 و به تبع آن حوادث اجتماعي و تبعات اقتصادي و سياسي آن .
اما در هر حال دولت بايد براي بحران مصرف بالاي بنزين در كشور و همچنين بحران عصيان تورم چاره اي بينديشد و اين در حاليست كه هميشه پاك كردن صورت مسئله بهترين راه نيست و با سياستهاي توليدي كه دولت در پيش گرفته است و بر طبق اظهارات مسئولين سازمان پخش و پالايش فرآورده هاي نفتي ، ايران تا عبور كامل از بحران بنزين ، تنها 5 سال را در پيش رو دارد و با ظرفيت سازي براي پالايشگاههاي موجود و همچنين تاسيس پالايشگاههاي جديد توليد بنزين ، كشور تا 5 سال آينده در توليد اين كالاي استراتژيك نيز به خودكفايي مي رسد و اين در حاليست كه براي عبور از اين 5 سال ، دو استراتژي وجود دارد : اولين راه كه مشكل ترين و در عين حال پر خطر ترين راه نيز هست ، سهميه بندي يا جيره بنري بنزين و متحمل شدن عواقب آن نظير ايجاد فساد ، دو رقمي شدن دوباره تورم ، گران شدن انواع و اقسام كالاهاي مورد نياز مردم است و مهمترين تجربه آن نيز كه ممكن است با هزينه زيادي به دست آيد ، سنجيدن ميزان توانمندي مردم در پيمودن اين راه سخت و رويارويي با شرايط بحراني فرضي است ! دومين راه نيز اتخاذ سياستهاي اقتصادي مناسب براي جايگزيني فرآورده هاي نفتي و گازي ديگر به جاي بنزين ، گسترش حمل و نقل عمومي و برداشت از حساب ذخيره ارزي براي واردات 5 ساله اين محصول است .
گرچند رييس جمهور در كنفرانس خبري اخير خود شعار بردن پول نفت بر سر سفره هاي مردم را كه توسط وي در زمان انتخابات رياست جمهوري مطرح شده بود ، منكر شد اما دولت نهم حداقل مي تواند به اين مسئله بينديشد كه ثبات نرخ بنزين به عنوان كالاي استراتژيك و به تبع آن افزايش نيافتن قيمت انواع و اقسام كالاها و حتي خدمات براي تمام مردم ، نه تنها مصرف كنندگان اصلي بنزين يعني خودروسواران ، از اين نعمت خدادادي بهره مند مي شوند ، بلكه اين راه ، مهمترين راه بردن درآمدهاي نفتي بر سر سفره مردمي است كه ديگر توان تحمل شرايط سخت دوران جنگ تحميلي 8 ساله و رياضت هاي دوران سازندگي را نداشته و همچنان در انتظارند كه ببينند دولت چگونه تحمل انان در آن دوران سخت را پاس داشته و براي رفاه و معيشت آنان و در واقع براي تك تك ايرانيان احترام قائل مي شود .

باز هم بنزین !

هفته پیش اولین جلسه مشترک دولت و کمیسیون انرژی مجلس برای بررسی مسائل مختلف بخش گاز و نفت و انرژی کشور برگزار شد و از اونجاییکه دولت بالاخره باید تا اواخر شهریور ماه تصمیم خودش را در مورد واردات بنزین یا سهمیه بندی اون بگیره ، به نظر می رسید که این جلسه از اهمیت بالایی برخوردار باشه . بعد از این جلسه من با بیشتر اعضای کمیسیون تلفنی مصاحبه گرفتم که آیا بالاخره در این جلسه تکلیف واردات بنزین مشخص شد یا نه .
اولین نفر به دلیل اینکه همیشه برای پاسخ دادن به سوالات خبرنگاران تلفنش باز هست ، دکترحسن مرادی نماینده اراک بود که با قاطعیت تمام گفت : بله ! تکلیف بنزین در این جلسه مشخص شد و قرار بر این شد که رییس جمهور دستور سهمیه بندی بنزین را بدهد و تا وقتی که کارت هوشمند سوخت در تمام کشور توزیع می شود ، بنزین کوپنی شود .
با همون اولین تلفن فهمیدم کار از کار گذشته و دولت نهم تو دامی که براش درست کردند افتاده ولی برای اینکه مطمئن بشم وبگم آخه چرا نماینده ها که می دونن معیشت مردم چطوریه و بالا رفتن قیمت بنزین چه بلایی سر اونها میاره این کار را کردند ، به دانشیار رییس کمیسیون زنگ زدم و با عصبانیت هر چه تمام تر سوالاتم را پرسیدم !
دانشیار به کلی منکر قضیه شد و گفت اصلا بحثی راجع به سهمیه بندی انجام نشد و فقط ما به رییس جمهور و وزیر نفت گفتیم که شما باید بالاخره تکلیف خودتان را با این مسئله مشخص کنید ...
رییس کمیسیون انرژی همیشه از طرفداران بالا رفتن قیمت بنزین بودو این بار با لحن غمگین و تاسف باری گفت : دولت هنوز نمی تواند برای این مسئله تصمیم بگیرد و فرصتی یک ماهه را از نمایندگان طلب کرد که به بررسی موضوع بپردازد و لحنش انقدر ناراحت کننده بود که به نظر می رسید واقعا دولت مایل به انجام این کار نیست و با مصوبه مجلس به چه کنم چه کنم افتاده .
باز هم با بیشتر اعضای کمیسیون صحبت کردم و به این نتیجه رسیدم که تو اون جلسه به خاطر صحبتهای رییس کمیته تحقیق و تفحص از وزارت نفت و پاسخهای تند وزیر به اون ، اصولا کار به بحث بیشتر در مورد سهمیه بندی بنزین نکشیده و نماینده اراک خواستهء دل خودش را در قالب مصوبات این جلسه مطرح کرده بود ! و جالب تر اینکه خبرنگار ایلنا هم با دکتر مرادی مصاحبه گرفته بود و همین خبر را روی سایت داده بود و فردای اون روز همه روزنامه ها به نقل از ایلنا این خبر را کار کردند که قرار شده بنزین سهمیه بندی بشه ! و به این تریتیب یک خبر غلط به تیتر یک تمام روزنامه های اقتصادی و سیاسی تبدیل شد !
مطمئنا راههای دیگه ای هم برای قطع به قول دولت "یارانه" انرژی هست و تنها بالا بردن قیمت اونهم به مرز 500 تومان و روبرو کردن کشور با تورم دو رقمی و گرانی های سرسام آور و مردم را مثل گرگ به جون هم انداختن راه حل این مسئله نیست . خدا کنه دولت تو دامی که براش پهن کردند نیفته و خودش را مثل دولت کارگزاران در سال 73 متهم به دوری از مردم و گران کردن انواع و اقسام کالاها نکنه .

پ.ن.1: دلم می خواست به مناسبت سوم تیر مطلبی بنویسم ولی همین مطلب را هم سه روز طول کشید تا تایپش کردم . با وجود اینکه حالم بهتره ولی حوصله انجام هیچ کاری را ندارم ... این یکی را هم نوشتم که وبلاگ تعطیل نشه ! تو این یک هفته ای که حالم خوب نبود و خونه بودم حدود 270 تا sms برام رسیده که همه دوستام جویای حالم بودند نمی دونی چقدر به این رقم 270 تا افتخار می کنم ! به اندازه 270 تا اس ام اس دوست و همکار خوب دارم و از این بابت خیلی خوشحالم !

سال سگ و اوضاع قمر در سگ مملکت !

تو پست قبل از دلهره های زیبای کار خبر گفتم اما انگار این دلهره های زیبا ، این بار برای من نا زیبا از کار دراومده و به لطف این دلهره های زیبا و همچنین خبر سهمیه بندی شدن بنزین و بلایایی که این مسئله سر کشور و مردم و همچنین رییس جمهور میاره انقدر حرص خوردم که کارم به سی سی یو کشید و برای اینکه سر نمایندگان محترم را بیش از این درد نیارم که تو رو خدا به رییس جمهور بگید گران شدن قیمت بنزین یعنی فاتحه خوندن برای دولت عدالت محور ، خدا خواسته که یک هفته ای را مطلقا در خونه سر کنم و هر از گاهی یادم بره نفس بکشم ! اما حالم خوبه .... یعنی .... خوب میشم ! بعد میام و حسابی براتون مطلب می نویسم و می گم چرا این سهمیه بندی بنزین و در واقع گرون شدنش یعنی فاتحه کار دولت نهم را خواندن ... فعلا مشق شبتون اینه که برید ببینید حوادث اجتماعی سال ۷۳ به خاطر بالا رفتن یکدفعه قیمتها چی بوده و وضع سیاسی و اقتصادی ، دولت و حکومت را به کجا رساند تا بعد بهتون بگم که سال ۷۳ درست ۱۲ سال بعد دوباره قرار است تکرار شود . مثل اینکه سال سگ به مردم ایران نیومده !